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電動三輪車用鉛酸蓄電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，也是可逆的低壓DC電源。當(dāng)溫度降低時，電解液的溫度會因粘度增加而使電解液進(jìn)入極板變得困難，同時電解液的電阻會增加，導(dǎo)致電壓降低。所以UPS電池的容量會減少。

增加電解液的密度，可以提高電動三輪車用鉛酸蓄電池的電動勢和電解液對極板中活性物質(zhì)的滲透性，降低電解液的電阻，進(jìn)而增加電池的容量。在其他條件下，UPS電池的容量將決定極板的面積和活性物質(zhì)的多孔性。所以極板往往比較薄。

電解液中的雜質(zhì)會腐蝕極板上的腳手架，附著在極板上形成局部電池自放電。放電情況下，當(dāng)放電電流增大時，進(jìn)入極板的硫酸無法補(bǔ)充單位時間消耗的硫酸量，導(dǎo)致電池電壓快速下降，無法繼續(xù)停止放電。因此，放電電流增加，電池容量也減少。
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